(VIDEO) Gran drama en Jerez: Márquez gana cuando los contendientes chocan

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Podría ser una carrera decisiva en España, con Márquez llevándose la victoria mientras Lorenzo, Dovi y Pedrosa chocan.

El actual campeón, Marc Márquez (Repsol Honda Team) se llevó una sorprendente segunda victoria de la temporada, y su segunda victoria en Jerez, en el Gran Premio Red Bull de España, peleando al frente y solo capaz de alejarse al aire libre, lejos de un gran drama que luego golpeó la carrera detrás. En un día crucial en el Campeonato, un incidente de carreras increíble vieron a Jorge Lorenzo (Ducati Team), su compañero de equipo Andrea Dovizioso y Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) chocar de un solo golpe en la curva 6 – con Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3) y Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) que llega para completar el podio.

Lorenzo consiguió el holeshot después de un lanzamiento increíble desde la segunda fila, tomando la delantera por delante de Pedrosa en segundo y Zarco en tercero como Cal Polutchlow (LCR Honda Castrol) perdió ante la línea. Márquez se mantuvo donde calificó en quinto, con Alex Rins (Equipo Suzuki Ecstar) en sexto lugar.

Lorenzo empujó temprano desde el frente para marcar el ritmo, con la estación de espera de Pedrosa en segundo lugar, mientras que Márquez, Crutchlow y Zarco peleaban por el tercer puesto. Un momento para Zarco poco después vio al francés ancho y retrocediendo.

Luego, Crutchlow se estrelló, antes de que desapareciera otro nombre del grupo de delante, ya que Rins lo siguió no mucho después. Mientras tanto, Andrea Dovizioso (equipo de Ducati) se abrió paso hasta el grupo de cabeza, dejando un duelo entre Repsol Honda y Ducati Team.

Sin embargo, a 16 vueltas del final, Márquez hizo su jugada, dejando atrás a Lorenzo para que tomara la delantera como ‘DesmoDovi’ y Pedrosa buscara un camino más allá del número 99. Después de algunas interrupciones y cambios cuando Márquez se alejó, fue entonces es hora de que aparezca el titular abrumador de la carrera: el choque de tres pilotos que vio a Lorenzo, Dovizioso y Pedrosa colisionar y caer en la grava.

Dovizioso había atacado a Lorenzo en la curva 6 pero se metió demasiado profundo, y el número 99 luego retrocedió hacia el vértice, pero Pedrosa ya estaba allí. Los dos chocaron entre ellos y luego Dovizioso; la trampa de grava esperando a los tres hombres y las ondas de choque del momento rebotando en el circuito mientras el polvo se asentó. Costoso en el Campeonato, pero los tres se fueron ilesos a pesar del incidente.

Eso dejó a Zarco con la vista increíble de un Repsol Honda y ambos Ducatis en la grava al pasar, heredando el segundo y luego enfrentando siete vueltas para mantener la calma y tomar otro podio impresionante. La batalla para completar eso después del drama que se avecina fue cada vez más ardiente, mientras Danilo Petrucci (Alma Pramac Racing) y Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) se acercaban al Suzuki de Andrea Iannone en tercer lugar.

Cuando llegó la última vuelta, Iannone fue capaz de abrir una brecha y mantenerse alejado de los perseguidores italianos, a pesar de que Rossi había retrocedido una gran distancia en la penúltima vuelta para ponerse a sí mismo en la contienda. Así que el ‘Maniac’ cruzó la meta en tercera posición para el tercer podio de Suzuki, Petrucci quedó cuarto y Rossi terminó entre los primeros cinco en la carrera en la que completó una vuelta al mundo: ahora ha recorrido la distancia equivalente de la circunferencia de la Tierra al terminar la vuelta 15.

Jack Miller (Alma Pramac Racing) acaba de dejar esa batalla para cruzar la línea en sexto lugar, con Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) haciendo algún progreso desde fuera de los diez primeros en las etapas iniciales para tomar P7. Octavo fue el mejor resultado de 2018 hasta ahora para Alvaro Bautista (Angel Nieto Team) después de que luchó con Viñales durante gran parte de la carrera, con el novato Franco Morbidelli (EG 0,0 Marc VDS) tomando el noveno y su primer resultado entre los diez primeros la primera clase.

Mika Kallio (Red Bull KTM Factory Racing), wildcarding en un prototipo del RC16 2019, completó los diez primeros en otro impresionante recorrido, y su compañero Pol Espargaró tomó P11 al ganar una batalla contra Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) por apenas centésimas en la linea. Bradley Smith (Red Bull KTM Factory Racing) estuvo increíblemente cerca, tomando P13 para convertirlo en tres máquinas austriacas en los puntos. Esos puntos fueron completados por Tito Rabat (Reale Avintia Racing) y Scott Redding (Aprilia Racing Team Gresini).

El polvo se ha instalado en Jerez, pero aún no está en la pelea por el título. Hay un nuevo hombre en la cima después del GP de España, y es el ganador de la carrera Marc Marquez. El paquete de persecución tiene algo que mejorar en Le Mans.

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