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Ford señaló hoy en un comunicado que los vehículos afectados por este defecto son camionetas F-150, F-650 y F-750 del 2018 y el todocaminos SUV Expedition 2018 con transmisiones automáticas de 10 y seis velocidades.
El problema se centra en un clip de un cable del sistema de transmisión que no fue instalado de forma apropiada durante la fabricación de los vehículos y con el tiempo se puede desprender.
Si el clip se desprende, la transmisión puede estar en una marcha distinta a la seleccionada por el conductor lo que podría provocar mover la palanca de cambios a la posición de aparcado cuando en realidad la transmisión no está en esa posición.
El defecto también puede permitir retirar la llave de encendido cuando la transmisión no está en posición de aparcado.
Ford dijo que no ha recibido informaciones de ningún accidente o lesión provocados por el defecto.
De los vehículos afectados, 292.909 se encuentran en Estados Unidos, 51.742 en Canadá y 2.774 en México.
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